En el mundo actual de los negocios, ya no es suficiente que los industriales y comerciantes ofrezcan productos de buena calidad. Ahora es necesario que esos productos tengan agregados que hagan rentable la actividad económica. Valores que representen una verdadera ventaja competitiva, como lo es la calidad en las entregas, que no es más que la característica misma de una buena distribución: Entregas en un corto tiempo (rápidas), en el lugar indicado, productos correctos y en buen estado, como una respuesta a la nueva realidad de la distribución y logística, en donde ya es necesario incluir el ámbito internacional.
Es por esto y mucho mas que la UTC quiere agrupar a todas y cada una de las empresas del sector transportador de carga y crear una organizacion de alto impacto en donde las actividas sean unificadas y los procesos logisticos sean mucho mas eficiente,por consiguiente esto la UTC ya esta promocionando su creacion y la unificacion de este sector.

Problema

la necesidad esta en la competitividad actual de las empresas de transporte de carga pues la proliferacion de estas en pequeñas, micros y grandes empresas se ha incrementado creando una guerra salvaje por la supervivencia del mas fuerte es por ello que la Union Transportadora Colombiana quiere crear la unificacion de estas en una gran empresa que pueda fortalecer el sector transportador de carga por carretera y renovar sus modos de hacer negocios con los ampresarios demandantes. El transporte de carga cuenta con un gran número de micros y pequeñas empresas, en informes del MINTRANSPORTE se cuentan con 2405 empresas habilitadas para esta actividad, de las cuales 400 cumplen con todos los requisitos, 700 están en proceso de organización y las restantes trabajan como intermediarios entre el generador de carga y el dueño de los vehículos que son uno de los problemas del sector. Los grandes empresarios disminuyen los precios de los fletes a lo más bajo, así entran en una competencia desleal, deteriorando el sector ya que no hay unas políticas bien establecidas y vigiladas en esta cartera, por consiguiente cada día se hace más difícil la subsistencia de estos microempresarios. Por otra parte la sobre oferta del parque automotor que llega a 266.100 vehículos de los cuales un 70 % generan gran contaminación al medio ambiente.

Solución

Somos una organización de servicio, creada con el animo de estandarizar, sistematizar, unificar y satisfacer necesidades integrales del sector transporte a nivel nacional e internacional y hacerlo mas competitivo en toda la comunidad andina de naciones. Nuestros objetivos de rentabilidad, crecimiento y supervivencia, estarán en función de las condiciones del mercado y de las necesidades de los clientes, siempre enmarcados por los más claros principios éticos y legales. Nuestra ventaja competitiva es la excelencia en el servicio, fundamentada ésta en la calidad de las personas que la conformamos y en la eficiente utilización que hacemos de los recursos disponibles para la prestación del mismo. Nuestra empresa siempre será reconocida como una organización comprometida con nuestra política del bien común y con el desarrollo de su gente, el de sus clientes y por consiguiente del país. Somos la primer Empresa del país del sector de Transportador de carga en unificar todas y cada una de las micro empresas del sector en una gran unión. Siguiéndole los pasos a la alianza que el jueves 21-06-2012 se oficializo el ingreso de Avianca-Taca y de Copa Airlines al convenio internacional Star Alliance. La administración de sus flotas y la modernización de estas por medio de la adquisición de vehículos con ingeniería estándar que funcionan con gas natural así reduciendo la emisiones y cumplir con nuestra política de RSE Manteniendo nuestra constante evolución en pro de mejorar cada día

Ejemplo

un modelo de empresa que invite a cada empresario independiente y empresas legalmenteconstituidas hacer parte de este gran proyecto. Las micro y pequeñas empresas de transporte de carga y dueños de vehículos independientes que hacen las veces de intermediarios se hagan socios de la UTC, administraremos sus vehículos y por medio una mensualidad, también sacamos al mercado 10000 bonos para promocionar y obtener dinero de esta actividad.Nuestros objetivos de rentabilidad, crecimiento y supervivencia, estarán en función de las condiciones del mercado y de las necesidades de los clientes, siempre enmarcados por los más claros principios éticos y legales. Nuestra ventaja competitiva es la excelencia en el servicio. La UTC administrará los vehículos, los contratos y las actividades de estas pequeñas y micros que se fusionen, disminuyendo cargas administrativas de esta forma llevándolos a ser competitivos y que el ejercicio de sus flotas sea productiva, adquiriendo bienes y servicios (repuestos, seguros, combustibles) y todo lo relacionado para el eficiente funcionamiento delas actividades de los empresarios del sector que podrán en nuestra manos sus empresas. La adquisición de 10 vehículos con tecnología estándar y motores cummins y prestar servicios a multinacionales que tienen que cumplir metas de bajas emisiones y políticas de servicios verdes en sus gobiernos corporativos.

Mercado

un mercado de las empresas transportadoras de carga del pais, colombia es un pais con muy buenas empresas del transporte de carga, pero esto puede cambiar a partir en que las empresas del sector se unan a la union transportadora colombiana.